逆向建模汽車擋風玻璃案例分析

項目背景：

? ? 近年來，許多產品的制造要求基于現有的原型或實物，由此產生了逆向工程（Reverse engineering, RE）的概念。目前，大多數關于逆向工程的研究主要集中在實物的逆向重構上，稱為“實物逆向工程”，其可定義為：逆向工程是將現有零件的模型（稱為零件原型）轉變為CAD模型相關的數字化技術、集合模型重建技術和產品制造技術的總稱，是已有產品或實物模型轉化為工程設計模型和概念模型，在此基礎上對已有產品進行深化和再創造的過程。下面分享我們的三維建模工程師如何為國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商福耀集團進行汽車前擋玻璃逆向建模的案例。

加工挑戰：

? ? 1、該項目屬于比較復雜的自由曲面產品，因此，它對曲面的質量要求比較高，在測量時，需要高效、精確和完整地采集樣件的表面數據；

? ? 2、汽車擋風玻璃的曲面是個高階的造型曲面，客戶要求做到A級曲面的標準，A級曲面對于相鄰曲面間的間隙、切率改變、曲率改變要求都很高。同時玻璃本身具有易變形的物理性質，且大全曲面型，上下左右都有一定的幅度，這對于建模師的建模水平要求極高。

解決方案：

? ? 1、對玻璃進行掃描，獲取三維數據 在產品的逆向開發中，樣件的三維數據采集主要通過三維掃描儀完成。我司采用加拿大Creaform手持式三維激光掃描儀采集玻璃的三維數據，該設備可掃描范圍為0.1m-4m，可掃描面積大，精度高，掃描速度快，靈巧便攜，掃描過程和分析都非常直觀和準確。利用掃描儀對汽車擋風玻璃曲面進行表面的數字化處理得到初始的數據。

2、進行逆向建模 生成點云之后，我們的建模師通過提取特征而后采用逆向工程軟件進行數據處理，對采集到的數據進行必要的過濾與修正，剔除丈量過程中由于各種因素及樣本表面缺陷而造成的誤差，以掃描的點云數據為參考，我們的建模師在工程CAD軟件（UG）里面進行逆向建模，從而得到較為精確的數字模型。通過再設計對樣件的原始數據作必要的修正，建模師需要不斷的根據數據調整曲線數據、曲率從而盡可能構建出最貼近實物的曲面，盡可能減小誤差，建立一個新的較為精確的數字模型。

建模完成后，我們將成果發給客戶進行驗收，客戶利用各種三維工程軟件來檢驗造型的誤差以及其公司的工藝是否能實現，其間雙方需要進行不斷的溝通與修改，最終做出客戶滿意的數字模型，為客戶后續的模具分析、開模試模、NC加工等奠定了基礎，極大地縮短了產品的開發周期。

結語：

逆向工程作為一門獨立的技術，它可以用于損壞或磨損零件的還原，也可以用于數字化模型檢測，目前已用于諸多領域，在汽車、航天、制鞋、醫療、模具和消費性電子等制造行業都可以發現逆向工程的痕跡。我司擁有一批專業資深的工業設計師團隊，能夠為您提供工業設計協助與研發以及后續模型小批量生產與大批量生產一站式便捷服務，如果您需要這些方面的協助，歡迎聯系我們！